济宁市城区“道路交通设施”更加规范　为您平安出行护航

春暖花开之际，市民出行会更加频繁，对于城区道路交通来说，也迎来了新一波的考验。有人说道路太堵，有人嫌路绕太远，还有人会抱怨出行欠安全……不过，开车出行的我们是否能重视了道路交通设施的存在。明明标示不该左转掉头的弯，知道四周没有监控，毫不犹豫地转了；想去马路对面，看看没有交警，毫无顾忌地跨过了护栏……“城区道路交通设施”是城区交通安全的基础，也反映着一个城市交通文明程度的高低。为规范人们的交通行为，确保道路更畅通、安全，去年，我市将“城区交通畅通工程”列为“为民办好的十件实事”第一位。我市“城区道路交通设施”得到了怎样的规范？依据规范的交通标志，你是否也规范了自己的行为？

加强封堵开口管理让道路更畅通

高峰时刻，由于自行车随意横穿马路和机动车任意掉头现象严重，导致交通事故频发。针对这一现状，济宁交警通过对市区12条主干道的道路开口逐一分析研究，按照兼顾方便群众和减少通行干扰的要求，由原来确定的32处需封堵的不合理开口，根据管理实际又增加封堵了4处。目前，已经封堵了36处不合理的开口，有效减少了左转和掉头车辆对正常行驶车辆的干扰，城区平均车速有了较大提高。在“封口”的同时，调整原有护栏、安装岗区护栏，在适当地点确定左转弯开口，提高车辆通行能力，在适当位置留出非机动车和行人通道，并安装人行横道隔离桩36处710余根，使得城区道路通行效率明显提升，交通延误减少40%。

济宁市交警支队设施大队教导员熊潇介绍说：“封堵路口的同时，会让一部分车辆绕行，有些市民和单位非常的不理解，于是我们便多次组织民警深入封堵路口周边单位、社区走访，介绍道路不合理开口封堵必要性，争取获得理解和支持。‘正人先正己’，为了工作顺利开展，市公安局门口的封口也进行了封堵，主要是考虑到附近等候公交车的行人、学生比较多，机动车流量比较大，封堵路口后减少了危险，提高了车速和通行效率。”

让停车更规范科学设置停车标志牌

车多了，停车就成了问题，停车的位置更关乎了道路畅通。为进一步规范城区静态道路交通秩序，根据停车泊位所处的路段、周围道路交通流量、停车位在道路上的位置等因素，济宁市交警支队设施大队将城区的停车泊位划为四种类型，根据不同的类型科学设置各类标志牌：一是对群众反映较多的停车位和收费公示牌进行了涂改和撤除，其中撤除收费公示牌27面；二是已经施划了道路停车泊位，在车位的起始端和结束端设置明显的停车提示标志牌30面；三是在不允许停车的路段设置禁止停车警示标志牌8面；四是前期进行收费管理的停车位继续保持原状，共41处。

熊潇坦白地说：“现在市民开车出行，还没到目的地前，就会为停车的事犯愁。由于城区最近几年新增机动车辆太多，很难从根本上解决每一位市民停车难的问题。不过通过整治，确实让城区的停车更加规范、合理，停车位的有效利用程度大大提高，对停车难的问题也有了很大的缓解，如果不是在停车高峰期，市民停车还算比较顺利。”