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广州交警:交通信号灯设置,征求群众意见。

信息来源:深圳市利安交通设施有限公司更新时间:2013-05-10

  信号灯怎么设?“@广州交警”征建议,网友借机纷纷吐槽——车右转不减速险象环生 靠上帝保佑才能通过
  “交通信号灯怎么设置?你说,我改!亲爱的网友,欢迎您集中吐槽!”继在媒体发布征集民意公告之后,广州交警连续两天在其官方微博公开发布了征集帖,引来数百网友跟帖回复。其中不少网友都建议行人过街遇右转车辆时应加装红灯,并戏称目前行人要靠“上帝保佑才能安全通过”。对上述建议,交警部门昨日表示,将一一进行查证核实,认真研究整改。
  ■新快报记者 牟晓翼 廖颖谊
  行人过街时右转应为红灯
  在天河路与天河东路交叉双向四个路口处的右转车道上,都划有人行斑马线供行人和非机动车行至安全岛上,但是这里并没有设置行人过街指示灯,而右转车辆在此遇到的,是长期闪烁的黄灯,意即可以通过,但要避让行人,只不过不少机动车右转时并不减速,常常险象环生。
  这种情况存在于全市绝大多数路口处。对此网友“椎名遥”建议:人行道绿灯亮起时机动车右转弯必须是红灯。而网友“sam命视觉”则戏称,行人过马路要想交通法规保护,要想车让人,是不切实际的,“还是希望上帝保佑能安全通过吧”。
  应当增设过街指示灯
  同样是行人和非机动车过马路,有不少路段连指示灯都没有,一来行人过街没有安全保障,二来也易造成行人乱穿马路。
  网友列举需要加装过街指示灯的路段有如下几条:动物园南门内环出口处的人行横道,此处靠近内环和地铁5号线出口,常常人车抢道;人民中路基督教堂门前与花旗大厦马路过街斑马线处,行人每过一半就要伸头探望车流;三元大道南往北方向的北站公交站旁边的华园路口,以及中山大道枫叶路口,至今既无斑马线,也无过街指示灯。
  绿灯太短马路过不完
  行人过街指示灯时间太短,行人走到了路中央就会面临前后左右都是车的危险境地,对此网友也是深恶痛绝。
  有网友称,大观中路南往北左转云溪路绿灯时间不足10秒,老人家小跑也过不去;龙口东天河北交界口,东向西行红灯比西向东行延时20多秒,经常南向北侧人过一半,和车混在一起;而黄埔大道东三溪地铁路段的绿灯,要分两次才能走完人行道。
  不仅是行人和非机动车,机动车司机也面临同样的问题:网友“余少华TVS”称:南洲北出东晓南路口的红灯太长绿灯太短,等半天绿灯亮了,结果才十五秒就变红灯;而此处调头车道不够位置,车辆要调两次才能调成功,调完十秒就过去了,后面的车都不用走了,又得等漫长的红灯。 交警回应:若情况属实,将督促调整
  新快报记者留意到,对于网友提出的意见,“@广州交警”大多进行了相关的回复。“我们将做到投诉一起,检查一起,发现一起,改正一起”,“@广州交警”有关负责人昨日表示,并非所有网友提出的意见和建议都是完全合理的,不过,对于网友提出的所有有关信号灯设置的意见,交警部门均会积极协调有关单位,到现场进行综合研判,如果发现情况确实属实的,将督促有关单位进行调整,而调整信号灯设置的原则,是尽量兼顾机动车和非机动车、行人的各方需求,找出一个最佳的设置方案。
  【原帖】
  @广州交警:交通信号灯怎么设置?你说,我改!亲爱的网友,欢迎您集中吐槽!我们将在统筹兼顾行人和非机动车通行需求的基础上,认真研究、吸纳合理意见,积极予以改善。欢迎广大市民提出宝贵建议或意见【发至gzjiaotongdeng@126.com,或致电83112424(转分机1)、@广州交警微博】■。(8日15:09发布于新浪微博)

资料来源  交通设施公司 交通信号 交通信号厂家 深圳利安交通科技有限公司 www.lianjt.com

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